Датчик расхода топлива Eurosens Direct
Однокамерные расходомеры Eurosens Direct (до 500 л/ч) обеспечивают точные цифры расхода топлива.
Показ всех 42 элементов
Однокамерные расходомеры Eurosens Direct (до 500 л/ч) обеспечивают точные цифры расхода топлива.
Корпус «мини» с кабельным выводом и цифровым интерфейсом RS485. Совместим с любой системой ГЛОНАСС-мониторинга. Самое бюджетное решение в линейке оборудования “Мехатроника”.
Установка расходомера без внесения изменений в работу двигателя! Высокоточная обработка внутренних поверхностей датчика и мощный микропроцессор, учитывающий направление потока и внешнее магнитное поле!
Беспроводное питание и передача данных по Bluetooth 4.0 на смартфон пользователя. Монтаж без демонтажа бака. Встроенная батарея с ресурсом 7 лет. Модульная конструкция.
Расходомер топлива для прямого измерения. Внесены в реестр средств измерений РФ.
Датчики уровня топлива серии Dominator разработаны с учетом минимизации затрат на эксплуатацию системы мониторинга расхода топлива за весь период ее эксплуатации.
Корректировка аналогового сигнала со штатного датчика в цифровой интерфейс RS485 на блок GPS. Нейтрализует перепады бортовой сети, падение сигнала при выключении зажигания.
Считывает данные датчика по интерфейсу RS485, преобразует и передает сигнал на приборную панель авто. Установка емкостного датчика взамен штатного без нарушения целостности бака.
Модель заменит датчики с различными интерфейсами, с аналоговым выходом до 5В, с аналоговым выходом до 10В, с частотным выходом в диапазоне 500 – 1500 Гц.
All-in-One! Для профессионального использования! Два обычных цифровых интерфейса RS-232 и RS-485 и один специализированный автомобильный интерфейс ISO 9141 (K-Line).
Бесконтактное измерение расстояния до поверхности, определение уровня жидкостей и сухих продуктов, в т. ч. через преграды, например, пластик. Возможна установка без врезки.
Для машин с рессорной подвеской!
При установке датчика нагрузки на ось Eurosens DDS важно оценить ход подвески транспортного средства, а также возможные места крепления на подвеске и на раме ТС. Предпочтительно использовать свободные отверстия в конструктивных элементах автомобиля для крепления самого датчика и элементов монтажного комплекта. Если же таких отверстий нет, то можно прибегать к иным способам крепления, например, приваривание специально изготовленных пластин и уголков.
Имея большой опыт проектирования и изготовления подобных проливных установок мы создали стенд Eurosens Detector 01 отвечающий требованиям по точности и в то же время являющимся простым в управлении и обслуживании!
Мобильный проливной стенд для проверки точности счетчиков-расходомеров топлива Eurosens. Область применения: технологическое и метрологическое* обеспечение производства и сервисного обслуживания датчиков расхода Eurosens. *При условии метрологической аттестации Стенда.
Eurosens InPulse – бесконтактный вычислитель расхода топлива, работающий по управляющему проводу одной из форсунок двигателя.
Минимальная габаритная высота (22 мм), модульная конструкция, возможность беспроводного подключения и передачи данных по Bluetooth. Монтаж в ограниченном по высоте пространству.
Для любых датчиков Eurosens Dominator. Оригинальное крепление для замены электродов на месте. Возможность регулировки длины датчика посредством наращивания или обрезки трубки.
Все необходимые комплектующие для правильной и быстрой установки датчиков Eurosens Dominator в наборе. Комплект поставляется в составе датчика или приобретается отдельно.
Прокладка для установки ДУТ в цилиндрический бак, донный упор, заглушка для демонтажа и другие аксессуары для комфортной работы с датчиками Eurosens Dominator.
Быстросъемное крепление ДУТ для удобного обслуживания датчика. Многоразовое использование без сверления новых отверстий, сохранение герметичности конструкции.
Бортовой дисплей отображает информацию от датчиков Eurosens либо иных совместимых. Может обрабатывать данные и передавать данные в систему дистанционного мониторинга.
Многофункциональный дисплей.
Индикатор Eurosens Display F1 предназначен для сбора информации от одного или нескольких датчиков Eurosens и ее отображения. Возможна работа с датчиками расхода и уровня топлива, нагрузки на ось.
Для профессионального использования!
Бортовой дисплей отображает информацию от датчиков Eurosens CAN либо иных соответствующих стандарту CAN SAE J1939, а из также внутренней информационной сети K-line датчиков Eurosens.
Для машин с рессорной подвеской!
При установке датчика нагрузки на ось Eurosens DDS важно оценить ход подвески транспортного средства, а также возможные места крепления на подвеске и на раме ТС. Предпочтительно использовать свободные отверстия в конструктивных элементах автомобиля для крепления самого датчика и элементов монтажного комплекта. Если же таких отверстий нет, то можно прибегать к иным способам крепления, например, приваривание специально изготовленных пластин и уголков.
Контроллер Eurosens Difference-T является аналого-цифровым преобразователем.
Датчик угла наклона Eurosens Degree предназначен для определения положения объекта в пространстве относительно 3 координатных осей.
Автономный беспроводной датчик температуры. Внесен в реестр средств измерений.
Простой и надежный датчик температуры в защищенном исполнении со встроенным стабилизатором питания и интерфейсом 1-Wire.