Описание
Угол поворота рычага датчика, град | Выходное напряжение датчика, В |
– 40 | 1,54 |
– 30 | 1,78 |
– 20 | 2,02 |
– 10 | 2,26 |
0 | 2,50 |
10 | 2,74 |
20 | 2,98 |
30 | 3,22 |
40 | 3,46 |
При установке Eurosens Difference 02 сначала оценивается ход подвески транспортного средства и потенциальные места крепления датчика и элементов монтажного комплекта на раме автомобиля и мостах. Предпочтительно использовать свободные отверстия в конструктивных элементах автомобиля. При их отсутствии можно прибегать к иным способам крепления, например, сваркой специально изготовленных пластин и уголков.
После установки и подключения Eurosens Difference 02 следует выполнить процедуру тарировки. При процедуре тарировки выясняется соответствие выходного напряжения к нагрузке на подвеску транспортного средства.
Для машин с пневмоподвеской используется датчик Eurosens Difference 01 ...