Описание
Дифференциальные датчики расхода топлива Eurosens Delta предназначены для измерения расхода топлива дизельными двигателями либо другими потребителями в диапазоне от 1 до 1500 литров в час без изменения схемы топливоподачи. Расходомеры Delta имеют широкую гамму модификаций, отличающихся максимальным расходом топлива через датчик (100, 250, 500 литров в час), наличием дисплея или типом выходного интерфейса. Обозначение датчиков расхода топлива Eurosens при заказе приведено здесь. Являются официально утвержденным средством измерения для коммерческого учета расхода дизельного топлива.
Ключевые преимущества
- Защищенное исполнение
- Нечувствительность к внешнему магнитному полю
- Датчики температуры в обоих измерительных камерах позволяют компенсировать расширение топлива при нагреве
- Мощный микроконтроллер STM32 определяет направление потока и исключает необходимость установки обратных клапанов
- Автомобильный разъем Tyco установлен непосредственно в корпусе
- Гарантия 3 года без ограничения “пробега”
- Возможность самостоятельной разборки/cборки для промывки камеры
- Выдача дополнительных параметров по интерфейсам RS232/RS485/CAN
| Модификация расходомера | Q start, л/ч | Q min, л/ч | Q nom, л/ч | Q max, л/ч | Кол-во имп/л | Погрешность* |
| Delta PN 100 | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 1.2% |
| Delta PN 250 | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 1.2% |
| Delta PN 500 | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 1.5% |
| Delta PN 100 I | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 1.2% |
| Delta PN 250 I | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 1.2% |
| Delta PN 500 I | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 1.5% |
| Delta PN A 100 I | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 1.2% |
| Delta PN A 250 I | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 1.2% |
| Delta PN A 500 I | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 1.5% |
| Delta RS 100 | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 1.2% |
| Delta RS 250 | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 1.2% |
| Delta RS 500 | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 1.5% |
| Delta RS 100 I | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 1.2% |
| Delta RS 250 I | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 1.2% |
| Delta RS 500 I | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 1.5% |
| Delta CAN 100 | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 1.2% |
| Delta CAN 250 | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 1.2% |
| Delta CAN 500 | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 1.5% |
| Delta CAN 100 I | 0,5 | 1 | 50 | 100 | 200 | ± 1.2% |
| Delta CAN 250 I | 0,5 | 2 | 125 | 250 | 100 | ± 1.2% |
| Delta CAN 500 I | 1,0 | 5 | 250 | 500 | 50 | ± 1.5% |
Q start – расход при котором датчик начинает работать Q min , Q max – границы расходов для которых действительна погрешность измерения РN – нормированный импульсный выход. RS – цифровые интерфейсы RS-232/RS-485 CAN – CAN интерфейс SAE J1939 I – наличие встроенного индикатора, 9 разрядов А – встроенная батарея питания * – Погрешность измерения расхода определена при потоках подачи/потребления, л/ч: серия 100 – 45/10 ; серия 250 – 90/20; серия 500 – 160/30.
